Kategoria bloga
Silniki zaburtowe, prowadzenie łodzi motorowych, obsługa, przepisy oraz bezpieczne manewry.
Wszystkie widoczne materiały są już przeczytane.
Bezpieczeństwo na wodzie
Mgła odbiera najważniejszy zmysł sternika, ale nie zwalnia z obserwacji. Bezpieczna żegluga łączy małą prędkość, nasłuch, światła i świadome użycie elektroniki.
Czytaj artykułBezpieczeństwo na wodzie
Same reguły pierwszeństwa nie wystarczą. Trzeba jeszcze wcześnie rozpoznać ryzyko zderzenia i wykonać czytelny manewr.
Czytaj artykułMotorowodniactwo
Kiedy łódź trzeba zarejestrować, jak wybrać rejestrację rekreacyjną lub komercyjną i morską lub śródlądową oraz jak prawidłowo oznakować kadłub.
Czytaj artykułMotorowodniactwo
Praktyczna kolejność zimowania silnika zaburtowego: paliwo, oleje, układ chłodzenia, śruba, smarowanie i akumulator.
Czytaj artykułBezpieczeństwo na wodzie
Podejście do MOB wymaga małej prędkości, dobrej komunikacji i planu podjęcia. Zobacz, co zmienia napęd żaglowy, a co mechaniczny.
Czytaj artykułBezpieczeństwo na wodzie
Bezpieczny hol zaczyna się przed podaniem liny. Trzeba ocenić warunki, wybrać mocne punkty i ustalić sposób zatrzymania obu jednostek.
Czytaj artykułBezpieczeństwo na wodzie
Najpierw zabezpiecz łódź i załogę, później szukaj przyczyny. Poznaj kolejność kontroli paliwa, zrywki, akumulatora i chłodzenia.
Czytaj artykułMotorowodniactwo
Silnik nie kręci, nie zapala, gaśnie lub się przegrzewa? Zacznij od objawu i sprawdź najprostsze przyczyny w bezpiecznej kolejności.
Czytaj artykułMotorowodniactwo
Boczny wiatr przesuwa jacht przez cały manewr. Kluczem jest ustawienie zapasu na znos, właściwa pierwsza lina i gotowość do odejścia.
Czytaj artykuł
GS
GS
GS
GS
GS
GS
GS
GS
GS